河南规划8条城际铁路线 涉及9个城市覆盖人口4277万人

齐浩宇

　　□本报记者  赵振杰
　　城际铁路开通后，从郑州到开封19分钟、到焦作30分钟、到新郑机场14分钟……
　　单从时间上看，这哪儿还是两座城的距离？到开封吃个夜市往返所用的时间，可能比在郑州去某个饭店往返的时间还要短。
　　郑开、郑焦城铁芳容初现
　　这些都已不是远景！8月29日，河南城际铁路公司相关负责人向记者透露：郑开城际铁路已完成全线桩基95%、承台70%、墩身60%；一半桥梁一半路基的郑焦线，路基已完成一半，黄河桥主桥桥墩已经完工，主桥加引桥桥梁桥墩完成70%；郑州至机场线地上段全面开工，地下段正在进行招标准备。
　　目前，郑州至开封、郑州至焦作、郑州至机场线均已在建。按规划，郑开城际全长52.497公里，全线开设郑州东、郑信路、绿博园、运粮河、宋城路五个站点，预留中医学院、白沙等9个站点；郑焦城际全长77.79公里，全线设郑州、海棠寺、南阳寨、黄河景区、武陟东、修武西、焦作共7个车站；郑州至机场线全长43.02公里，全线设郑州、郑州东、经开、枣林(机场北)、新郑机场共5个车站。截至今年7月底，三个在建项目已累计完成投资60.52亿元。
　　未来贯穿省内重要交通枢纽、主要景区
　　据悉， 在我省中原城市群城际铁路网规划中，先期规划了8条城际铁路线：郑州—洛阳、郑州—开封、郑州—平顶山、郑州—新郑机场—许昌—漯河、郑州—新乡、郑州—焦作、郑州—济源以及连接新乡—焦作—济源—洛阳—平顶山的环线铁路。规划范围涉及9个城市，营业里程约1084.9公里，预计投资1200亿元左右。覆盖地域5.88万平方公里，覆盖人口4277万人，技术标准采用成熟先进的200公里/小时有砟客运专线技术。  
　　据河南城际铁路公司相关负责人介绍，城际铁路项目建成通车后，将在省内基本形成安全优质、便捷高效、低碳环保的城际轨道交通体系。届时，城际铁路连接城市将形成一个中原城市“大社区”，两个城市间的来往将如同一城市、两个社区间的来往一样方便。整个线路也将贯穿郑州火车站、郑州东站、新郑国际机场等重要交通枢纽和龙门、少林寺、云台山等主要旅游景区，给全省人民提供商务往来、生活休闲上的巨大便利。

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齐浩宇

郑州编制“畅通白皮书” 拟3年内缓解交通拥堵

河南商报讯(记者宋晓珊)如果您对郑州的交通发展和改善有看法，近期将有一次发表意见的机会。　　截至今年8月20日，郑州机动车保有量突破200万辆，市区机动车保有量也突破了100万辆。

　　为解决城市拥堵，郑州市委、市政府研究编制了《畅通郑州白皮书(2012-2014)》。从强化公交优先、建设畅通郑州十大工程、完善综合交通管理十大措施、推进中心城区外疏、倡导文明出行五方面着手，实施综合治理。
　　按照《畅通郑州白皮书(2012-2014)》的目标，郑州力争用3年时间，使本市交通拥堵状况得到较大改观。
　　白皮书的内容主要包括：以建设“公交都市”示范城市为契机，构建快速公交网络，构建公交干线网络，发展支线微型公交网络，增强公交吸引力，优化公交线网；推进轨道交通建设、三环快速化、京广快速路二期、陇海路高架快速路等畅通郑州十大工程。
　　同时，还将实施智能化交通管理系统建设、严格交通管理、加强高峰期间交通管控等十大交通管理措施，实施加快新组团建设、优化中心城区功能、提升全民文明出行素质等方面的具体措施和各项工作计划。
　　为了让白皮书的编制更科学、合理，郑州市将充分听取省会媒体和社会各界的意见和建议，并对白皮书进一步修改完善。
　　在正式发布之前，昨日，郑州市委、市政府先期听取了省会媒体的意见，下一步，还将公开征求市民意见，您的意见，将对白皮书的修改和完善起到重要作用。

张扣兵

看完了这么强的文章，我想说点什么，但是又不知道说什么好，想来想去只想  

壮志凌云

在遇到你之前，我对人世间是否有真正的圣人是怀疑的；而现在，我终于相信了！我曾经忘情于汉廷的歌赋，我曾经惊讶于李杜的诗才，我曾经流连于宋元的词曲；但现在，我才知道我有多么浅薄！向楼主学习。

我是阿凡提2012

我帮你 喝喝  

齐天猪八戒

努力,努力,再努力!!!!!!!!!!!  

有去无回14

今天再看下  

雪地2010

佩服佩服啊.